항공사 수하물 요금의 증가와 그 영향

최근 항공사들이 체크인 수하물에 대해 부과하는 요금이 급증하면서, 이로 인해 수십억 달러의 수익을 올리고 있다는 소식이 전해졌습니다. 미국 항공사들은 지난해에만 체크인 수하물 요금으로 $7.27억을 벌어들였으며, 이는 2023년의 $7억에서 더욱 증가한 수치입니다. 이러한 부가 요금의 증가는 정치인들과 소비자 단체들 사이에서 불만을 일으키고 있습니다.

토론토의 공항에서 만난 여행객 로렌 알렉산더는 “이런 추가 요금은 정말 말도 안 된다”고 말하며, 비행기 티켓을 구매한 후 수하물 요금으로 $200를 더 내야 하는 상황을 “속임수”라고 표현했습니다. 그녀는 이러한 요금을 피하기 위해 작은 배낭 하나로 여행을 떠났습니다. 이러한 현상은 많은 소비자들이 수하물 요금을 피하기 위해 핸드 캐리 가능한 작은 가방을 찾게 만들고 있습니다. 관련 글 보기

과거에는 체크인 수하물, 좌석 선택, 기내식 등이 항공권에 포함되어 있었으나, 저비용 항공사의 등장이 이를 변화시켰습니다. 2006년, 영국의 저비용 항공사 플라이비(FlyBe)는 세계 최초로 체크인 수하물 요금을 도입하며, 이를 통해 고객들이 사전 예약 시 £2, 예약하지 않을 경우 £4를 지불하게 했습니다. 이후 다른 저비용 항공사들이 이를 따랐고, 전통적인 항공사들도 경쟁에 대응하기 위해 요금을 부과하기 시작했습니다.

2008년에는 미국의 아메리칸 항공이 국내선 첫 체크인 수하물에 대해 $15의 요금을 부과하며 이러한 흐름에 동참했습니다. 항공 컨설턴트 제이 소렌슨은 전통적인 항공사들이 저비용 항공사들과의 치열한 경쟁을 느끼고, 이에 맞서기 위해 요금을 도입할 수밖에 없었다고 설명합니다. 현재 미국 항공사들은 체크인 수하물 요금으로 막대한 수익을 올리고 있으며, 이는 앞으로도 지속될 가능성이 높습니다.

이와 함께, 영국의 수하물 회사인 앤틀러의 관리 이사인 커스티 글렌은 항공사 규격에 맞는 작은 가방에 대한 수요가 급증하고 있다고 전했습니다. 그녀는 “우리는 온라인 및 웹사이트에서의 검색량이 급증하고 있음을 확인했다”고 말하며, 최근 출시한 소형 가방이 폭발적인 판매를 기록했다고 덧붙였습니다. 이러한 변화는 여행 팩킹 관련 소셜 미디어 콘텐츠가 인기를 끌면서 더욱 가속화되고 있습니다. 항공사

📌 출처: BBC 원문 기사 보기